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PS2・PS3感想文

★【PS2】 エースコンバット 04 シャッタードスカイ
@「エースコンバット04シャッタードスカイ

序盤のみ



  
★【PS2】 エアロダンシング 4 ニュージェネレーション
@「エアロダンシング4ニュージェネレーション

序盤のみ



  
★【PS2】 エイリアンシンドローム
@「エイリアンシンドローム

 めちムズイんですけど。
 ボス戦がムズイのはともかく、雑魚が妙に固いので、 [ 雑魚戦で体力を消耗したくない ] → [ 雑魚か ら逃げつつ、捕虜を解放 ] → [ ボス戦 ] のループがしんどい・・・



 
★【PS2】 エナジーエアフォース
@「エナジーエアフォース」

未開封



 
★【PS2】 KAIDO 〜峠の伝説
@「カイドウ 〜トウゲノデンセツ

□レースゲーム
■根強いファンを持つ【首都高バトル】シリーズの峠バージョン第3弾(おそらく最終作)。 

★GTフォース対応/GTフォースproロック・トゥ・ロック900度対応
★以下のレビューは、ステアリングコントローラ【GTフォースpro】を使用したものです★

○:ロック・トゥ・ロック900度の恩恵かな? カウンターステアのお釣りが緩和されました。


△:結局、ゲームとして遊び易い挙動を作ると【バトルギア3】になるんでしょうね。  このゲームの挙動 は、ほぼ【バトルギア3】に準拠しているように思います。  以下に記すような変な味付けのおかげで、 【バトルギア3】ほど爽快感がありませんが…


×:前作よりも若干マシだと思いますが、やっぱりステアリングインフォメーションが変。

×:ブレーキングアンダーが出た際に、ブレーキをリリースするとフロントの荷重がスッポ抜けてドリフト アウトする。  ブレーキの踏力をゆっくり抜いても駄目。  う〜ん、誰か一人でイイから実際に峠やサ ーキットに通っている奴にデバッグさせろよ。

×:前作の反省でしょうか?サイドブレーキを使わない限り、前輪駆動車のリアタイヤが徹底してビクと も滑りません。  サイバーCR-Xでも終始超弩アンダー。  ねぇ?「タックイン」って知ってる?(笑)

×:ハンドルを抉ってもフットブレーキを蹴ってもビクともしないFF車のリアタイヤ。  なのに、サイドブ レーキを使うと、FF車で長い飛距離のドリフトが出来てしまう。

×:愉しさの欠片もない“CAバトル(コーナーのドリフト距離を競う)”が本作にも。  しかも、今回はドリ フトポイントで勝って、なおかつ相手よりも早くゴールしないと負けという凶悪仕様。  製作者たちは、 ユーザーがネットの掲示板に書き込んでいる不平不満を読んでいないのか?

×:CONQUESTという所謂「GTモード」に於いて、工事中の再現なのだそうだが、コースの途中にダート 路面が登場する。  この所為で後輪駆動車が使い物にならない。

×:CONQUESTという所謂「GTモード」の序盤にまともな後輪駆動車が買えない。  このため、CAバト ルをFF車&サイドブレーキで凌がなくてはならない。
 (凌げてしまうのが×なんだよな…)



 


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